Ρεπορτάζ



ΒΕΒΑΙΩΝΕΙ Η ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ
Πρόστιμο όχι χρηματικό, αλλά κοινωνικό
20.11.2009
Περίοδο χάριτος στους παραβάτες δίνει ο Δήμος Κομοτηνής με τις πρωτότυπες λευκές κλήσεις, που γράφονται όχι για να τιμωρήσουν, αλλά να συνετίσουν
Στο πίσω μέρος της κλήσης οι δημότες διαβάσουν το μήνυμα του δημάρχου Δημήτρη Κοτσάκη, ότι, για την βελτίωση της καθημερινότητάς μας δεν χρειαζόμαστε ποινές και πρόστιμα, αλλά μόνον κάποιον να μας τα υπενθυμίζει
Σε ελεγχόμενη στάθμευση θα μπουν οι δρόμοι της Κομοτηνής, σύμφωνα με κυκλοφοριακή μελέτη, μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα

Ρεπορτάζ Μελαχροινή Μαρτίδου
Ένα τρόπο πρωτότυπο και σίγουρα αποτελεσματικό, διάλεξε ο δήμος Κομοτηνής για να συνετίσει τους παραβάτες της πόλης. Πρόκειται για τις λευκές κλήσεις που βεβαιώνει η νεοσύστατη δημοτική αστυνομία, όχι για να τιμωρήσουν, αλλά για να συνετίσουν τους πολίτες. Ήδη πολλοί συμπολίτες μας, κυρίως παραβάτες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, έχουν δει στα παρμπρίζ των οχημάτων τους τις κλήσεις, που ενώ με την πρώτη ματιά μοιάζουν με αυτές της αστυνομίας, αν διαβάσει κανείς προσεκτικά στο πάνω μέρος δεξιά, θα διαπιστώσει ότι πρόκειται για «πράξη βεβαίωσης παράβασης χωρίς επιβολή προστίμου – κλήση».

Στο πίσω μέρος υπάρχει και το σχετικό κοινωνικό μήνυμα του δήμαρχου Δημήτρη Κοτσάκη, όπου αναφέρονται τα εξής: «Φίλη και φίλε, από τον Σεπτέμβρη του 2009 συστήσαμε και διαθέτουμε δημοτική αστυνομία στο δήμο μας. Στόχος της σύστασης και της λειτουργίας της δεν είναι το γράμμα του νομοθέτη, αλλά η διαφύλαξη των όρων και των συνθηκών διαβίωσής μας στην πόλη και τους οικισμούς μας. Το παράνομο παρκάρισμα, η ηχορύπανση, η καταστροφή του πρασίνου στο πάρκο ή στη νησίδα, το πέταμα του τσιγάρου στο δρόμο, η εναπόθεση απορριμμάτων έξω από τους κάδους, η στέρηση της προσβασιμότητάς μας στον συμπολίτη με αναπηρία, υπονομεύουν την καθημερινότητά μας. Πιστεύω ότι για την βελτίωση της καθημερινότητάς μας δεν χρειαζόμαστε ποινές και πρόστιμα, αλλά μόνο κάποιον να μας τα υπενθυμίζει. Άλλωστε η Κομοτηνή απαιτεί και χρειάζεται σε όλους τους τομείς, την αυτοδέσμευση ημών των πολιτών της».
Φυσικά, η περίοδος χάριτος με την επιβολή προστίμου χωρίς χρήματα, θα διαρκέσει μέχρι τις γιορτές, οπότε και οι παραβάτες θα καλούνται να πληρώσουν για τα αδικήματα που διαπράττουν. Ο Δημήτρης Κοτσάκης δήμαρχος Κομοτηναίων σχολίασε στο «Χ» τις νέες κλήσεις και ρωτήθηκε για τα μέτρα που θα λάβει και ο δήμος προκειμένου να περιορίσει το μεγάλο πρόβλημα της διπλοστάθμευσης στο κέντρο της πόλης.

Κύριε δήμαρχε, πρωτότυπες κλήσεις, είδαμε στα αυτοκίνητα των δημοτών, κάποιες λευκές κλήσεις, όχι τις γνωστές ροζ. Πώς το σκεφτήκατε, ποια είναι η ευαισθητοποίηση που θέλετε να δώσετε στον κόσμο και τί μηνύματα στέλνετε;
-Αυτές οι κλήσεις, αν τις διαβάσει κάποιος θα δει ότι είναι χωρίς επιβολή προστίμου και το κυριότερο, για μένα, είναι το μήνυμα που ακολουθεί την κλήση. Θέλουμε, όπως έχω πει πολλές φορές, μέσα από την δημοτική αστυνομία, να μην έχουμε ένα μηχανισμό καταστολής, ούτε μπορούν να φτάσουν οκτώ άτομα δημοτικής αστυνομίας για να ελέγξουν μια πόλη, με όλα της τα προβλήματα, όχι μόνο μια πόλη, αλλά και τα χωριά, τους οικισμούς. Αυτό που θέλουμε είναι να έχουμε την κοινωνική συναίνεση, την κοινωνική συμμετοχή και συνεργασία με τους δημότες μας. Όσο και να προσπαθείς να αστυνομεύσεις, αν οι ίδιοι οι δημότες δεν βοηθήσουν στα προβλήματα της πόλης, στο διπλοπαρκάρισμα, παρκάρισμα σε θέσεις ΑμεΑ, στην ανεξέλεγκτη ρύπανση του περιβάλλοντος, οι προσπάθειες που οποιαδήποτε δημοτική αρχή κάνει δεν θα έχουν αποτέλεσμα. Αυτό που θέλουμε είναι να μεσολαβήσει μια περίοδος, κατά την οποία κάποιος που παίρνει αυτού του είδους την κλήση, να καταλάβει ότι σε αυτό το μέρος που πάρκαρε είναι παράνομο, ας ξανασκεφτεί λοιπόν ότι δεν πρέπει να ξαναπαρκάρει εκεί γιατί ενοχλεί.
Υπάρχει κάποια περίοδος χάριτος;
-Δεν υπάρχει αυτή την στιγμή κλήση στον δήμο με διπλότυπο που να βεβαιώνεται. Θέλουμε να ευαισθητοποιήσουμε και να έχουμε την συμμετοχή όλων των δημοτών μας. Θα υπάρξει και η περίοδος όπου θα αρχίσει πλέον η επιβολή κάποιων προστίμων, αλλά θέλουμε να έχουμε την συμμετοχή των δημοτών. Αν κάποιος καταλαβαίνει ότι εκεί που παρκάρει, κάποιον ενοχλεί, όση αστυνόμευση και να έχεις, αν αυτός συνεχίζει να παρκάρει εκεί, δεν μπορείς να το αντιμετωπίσεις. Θέλουμε λοιπόν την συμμετοχή των δημοτών, ώστε να μπορέσουμε να κάνουμε την πόλη μας, πιο σύγχρονη, πιο όμορφη, πιο ανθρώπινη για εμάς τους ίδιους.
Νέοι δρόμοι μπαίνουν στην ευθύνη της ελεγχόμενης στάθμευσης, έχουμε ακούσει για την Νικολάου Ζωΐδου.
-Όλοι οι δρόμοι, σύμφωνα με κυκλοφοριακή μελέτη, θα μπουν μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, σε ελεγχόμενη στάθμευση. Σύμφωνα με τα κυκλοφοριακά και επιστημονικά δεδομένα, ο μόνος τρόπος για να μπορέσουμε να επιλύσουμε το κυκλοφοριακό, είναι να σταματήσουμε να κυκλοφορούμε με το αυτοκίνητο. Η Κομοτηνή είναι μια πόλη, όπου με τα πόδια μπορείς να κατέβεις στο κέντρο της χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα. Στο κάτω-κάτω το περπάτημα είναι καλό και για την υγεία μας. Θα μου πείτε, υπάρχουν χώροι παρκαρίσματος, ώστε να κατέβουμε στην πόλη με το αυτοκίνητο μας όσοι θέλουμε; Έχουν απόλυτο δίκαιο αυτοί που το ζητούν, αλλά το να φτιάξουμε χώρους παρκαρίσματος από την μια μέρα στην άλλη είναι ένα τεράστιο κόστος και δεν μπορεί να γίνει γρήγορα. Σε αυτό έχουμε μια στόχευση και συζητάμε ήδη για να μπορέσουμε να αναβαθμίσουμε το δημοτικό παρκινγκ δίπλα στη νομαρχία και ήδη συζητάμε και να μπορέσουμε να κάνουμε υπόγεια παρκινγκ ακόμα και σε μια ανακαίνιση της δημοτικής μας αγοράς. Αλλά αυτά είναι μακροπρόθεσμα σχέδια και όσες θέσεις παρκινγκ κι αν κάνουμε, την επόμενη μέρα βγαίνουν νέα αυτοκίνητα.
Εξαιρούνται οι άνθρωποι του κέντρου, όπως συμβαίνει στις μεγάλες πόλεις;
-Σύμφωνα με την κυκλοφοριακή μελέτη, θα υπάρχουν δρόμοι με θέσεις παρκαρίσματος για τους μόνιμους κατοίκους. Αν όμως μπούμε στην διαδικασία να δίνουμε θέσεις και για αυτούς που έχουν μαγαζιά, αυτούς που έχουν υπαλλήλους στα μαγαζιά, στο τέλος μην παραπονιόμαστε ότι δεν έχουμε πελατεία. Γιατί η πελατεία δεν έχει που να παρκάρει, αφού θα έχουμε παρκάρει εμείς τα δικά μας αυτοκίνητα. Αυτό σημαίνει ότι η πόλη μπλοκάρει από αυτούς που έχουν μαγαζιά, από τους υπαλλήλους που κατεβαίνουν με τα αυτοκίνητα και μπλοκάρουν όλη την πόλη. Πώς θα μπορέσει ένας τουρίστας, ένας επισκέπτης να παρκάρει για να μπορέσει να περιηγηθεί στην πόλη μας και να την στηρίξει οικονομικά; Πρέπει να καταλάβουμε ότι αυτό είναι ένα συνολικό πρόβλημα που δεν μπορεί να λυθεί ποτέ εφόσον καθημερινά αυξάνεται ο αριθμός των αυτοκινήτων. Ο μόνος τρόπος κι αυτό που λένε όλοι οι συγκοινωνιολόγοι, όχι μόνο στην Κομοτηνή, αλλά σε μεγάλες πόλεις με έντονο πρόβλημα -για να διασχίσεις την Αθήνα θέλεις 2 ώρες- το μόνο πρόβλημα στην Κομοτηνή είναι ότι αν σε πιάσει το φανάρι θα αργήσεις μισό λεπτό, πρέπει να καταλάβουμε ότι θα πρέπει να αρχίσουμε να αφήνουμε το αυτοκίνητο στην άκρη και να πηγαίνουμε με τα πόδια. Όσον αφορά στους ποδηλατοδρόμους, βεβαίως να τους κάνουμε, αλλά θα ήθελα να ξέρω αυτοί που είναι σήμερα υπέρ των ποδηλατοδρόμων, την επόμενη μέρα που θα καταργήσουμε θέσεις στάθμευσης, γιατί εκεί από όπου περνάει ο ποδηλατοδρόμος δεν υπάρχει η δυνατότητα να παρκάρουν, θα μας κατηγορήσουν γιατί δεν μπορούν να αφήνουν το αυτοκίνητο τους; Πρέπει κάπου να βρεθεί η ισορροπία για το καλό όλων.